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Garages et automobile

Site internet pour contrôle technique

Le client choisit son centre au prix et au créneau, et il compare les deux en ligne avant d'appeler

  • 6blocs de prestations déjà rédigés pour ce métier
  • 3questions fréquentes déjà répondues
  • 29,90 €par mois, tout compris, sans frais de démarrage
  • 30 spour voir la maquette de votre métier

En bref

Dois-je afficher mes tarifs ?

Ils doivent être affichés dans le centre, et les afficher aussi sur le site est ce qui vous fait entrer dans la comparaison que le client fait de toute façon.

Pourquoi un contrôle technique a besoin d'un site

Le contrôle technique est une obligation, et le client la vit comme telle : il cherche le centre le plus proche, le moins cher, avec un créneau cette semaine. Les tarifs sont libres, donc ils se comparent. Un centre qui les affiche, qui explique la contre-visite et le calendrier, et qui laisse réserver en ligne prend le rendez-vous que les autres laissent passer au téléphone.

Ce que votre page doit montrer, dans cet ordre

  • Prise de rendez-vous en ligne, avec le type de véhicule
  • Tarifs affichés : contrôle, contre-visite, deux-roues, camping-car
  • Page qui explique le calendrier et la contre-visite
  • Page dédiée aux deux-roues motorisés
  • Explication du procès-verbal et des trois niveaux de défaillance
  • Accès, stationnement et horaires bien visibles
  • Avis clients, affichés seulement quand ils sont réels

Ce que dit la profession

Les chiffres, avec leur source

premier contrôle avant 4 ans, puis tous les 2 ans la périodicité du contrôle technique des voitures, qui fixe le calendrier de tous vos clients Source : Arrêté du 18 juin 1991 relatif au contrôle technique des véhicules légers
deux-roues contrôlés depuis le 15 avril 2024 motos, scooters, cyclomoteurs et voiturettes entrent dans le contrôle technique, avec un calendrier selon leur date de première immatriculation Source : Décret n° 2023-974 du 23 octobre 2023

Ce que ça change

Trois choses qu'un site de contrôle technique fait, et qu'une fiche seule ne fait pas

Vos tarifs affichés, puisqu'ils sont comparés

Les tarifs du contrôle technique sont libres, et le client les compare avant de choisir. Le centre qui les affiche entre dans la comparaison ; celui qui ne les affiche pas n'y est même pas.

Le calendrier et la contre-visite, expliqués

« Quand dois-je passer ? », « combien de temps pour la contre-visite ? » : ce sont les deux questions qu'on vous pose au téléphone. Une page qui y répond prend ces recherches sur Google.

Les deux-roues, un public tout neuf

Depuis 2024, les motos et scooters passent le contrôle technique, et leurs propriétaires ne savent pas où aller. Une page qui leur est dédiée arrive avant les autres.

Ce qu'on nous oppose

Deux objections, et ce qu'on y répond

« Les clients viennent par obligation, pas par le site »

Ils viennent par obligation, mais ils choisissent le centre. Et ils le choisissent en ligne, au prix et au créneau. Le site ne crée pas le besoin, il vous le fait gagner.

« Les réseaux nationaux ont déjà leur réservation en ligne »

Justement : le client a pris l'habitude de réserver en ligne. Un centre indépendant sans cette possibilité paraît en retard, même s'il est plus proche et moins cher.

Le contenu livré

Les prestations déjà écrites pour un contrôle technique

Votre site ne sort pas vide : ces blocs sont déjà rédigés, et vous les corrigez en deux minutes pour qu'ils disent ce que VOUS faites.

Contrôle technique périodique

Le contrôle obligatoire de votre véhicule, avec le procès-verbal expliqué point par point

Contre-visite

Le second passage après une défaillance majeure, sur les seuls points à revoir

Contrôle avant vente

Le contrôle de moins de six mois exigé pour vendre un véhicule de plus de quatre ans

Deux-roues motorisés

Le contrôle des motos, scooters et cyclomoteurs, obligatoire depuis 2024

Camping-cars et utilitaires

Le contrôle des véhicules légers de moins de 3,5 tonnes, camping-cars compris

Rendez-vous en ligne

Un créneau réservé à l'avance, pour ne pas attendre au centre

Le vocabulaire

Ce qu'on tape pour trouver un contrôle technique

Votre site est écrit avec ces mots-là, parce que ce sont ceux que vos clients emploient. Un site qui dit « solutions d'aménagement » quand le client tape contrôle technique ne sort sur aucune des deux.

contrôle technique près de chez moi prix contrôle technique contre-visite contrôle technique contrôle technique moto contrôle technique sans rendez-vous procès-verbal défaillance mineure défaillance majeure défaillance critique contre-visite vignette centre agréé contrôleur banc de freinage opacimètre pollution périodicité certificat d'immatriculation vente du véhicule deux-roues motorisés

Le calendrier

Quand la demande monte, et ce qu'on publie à ce moment-là

  • Mai : Juin : Septembre
  • La demande est répartie sur l'année, puisque chaque véhicule a sa propre échéance. Elle monte un peu avant les vacances d'été et à la rentrée, quand les ventes de véhicules d'occasion reprennent.
  • Une page « vendre sa voiture : le contrôle technique de moins de six mois » publiée en août prend les recherches de la rentrée. Pour les deux-roues, une page tenue à jour du calendrier par date d'immatriculation vaut toute l'année.

Questions fréquentes

Ce que les contrôle techniques nous demandent

Dois-je afficher mes tarifs ?

Ils doivent être affichés dans le centre, et les afficher aussi sur le site est ce qui vous fait entrer dans la comparaison que le client fait de toute façon.

Le site peut-il prendre des rendez-vous ?

Il reçoit une demande avec le créneau souhaité et le type de véhicule, et c'est vous qui confirmez. Vous pouvez aussi renvoyer vers votre outil de réservation actuel.

Puis-je parler des réparations à faire après le contrôle ?

Vous pouvez expliquer le procès-verbal, pas orienter vers un réparateur : un centre de contrôle doit rester indépendant. Le contenu livré est écrit dans ces termes.

Votre site de contrôle technique, vu en vingt minutes

On ouvre l'outil sur une page de votre métier et vous la modifiez vous-même. À partir de 29,90 € par mois, tout compris, sans frais de démarrage.